Placa de desgaste da placa cardíaca

Placa de desgaste da placa cardíaca - TIEKE Transit Solutions

Visão geral do produto

A placa de desgaste TIEKE Heart Plate é um componente central premium resistente ao desgaste da série Rail Transit e High-Quality Rail Products , projetado exclusivamente para sistemas de bogie de veículos ferroviários. Instalado na placa cardíaca inferior no centro do bogie, ele fornece suporte estável para a placa cardíaca superior da carroceria do carro, evitando efetivamente o atrito direto de aço com aço entre as placas cardíacas superior e inferior. Além disso, proporciona um desempenho de amortecimento preciso para ajustar as características operacionais dinâmicas dos veículos ferroviários, garantindo uma operação suave e segura dos sistemas de transporte ferroviário eficiente . Como elemento-chave de Soluções de Trânsito e Sistemas Ferroviários Inovadores , ela segue os mais rigorosos padrões globais de segurança e desempenho da indústria ferroviária.

Especificações Técnicas

• Material: Polietileno de ultra-alto peso molecular de alta resistência (UHMWPE) + suporte de aço inoxidável 316 + camada de lubrificação de dissulfeto de molibdênio
• Dureza: 60-70 Shore D (otimizado para resistência ao desgaste e desempenho de amortecimento)
• Coeficiente de atrito: 0,15-0,25 (baixo atrito para evitar contato aço-aço)
• Taxa de desgaste: ≤0,015 mm/1000km (sob condições operacionais padrão)
• Temperatura operacional: -45°C a 100°C (adaptável a condições climáticas extremas)
• Resistência à compressão: ≥280 MPa (atende aos requisitos da indústria ferroviária EN 13309)
• Vida útil: ≥10 anos (2,0 milhões de km de operação ferroviária em condições normais)

Recursos do produto

• Proteção antifricção entre aço e aço : A superfície UHMWPE especializada de baixo atrito isola completamente as placas centrais de aço superiores e inferiores, eliminando o desgaste de metal com metal e reduzindo os danos aos componentes em 60%.
• Desempenho de amortecimento de precisão : A elasticidade otimizada do material fornece amortecimento ajustável para ajustar o desempenho dinâmico do veículo, melhorando a estabilidade de condução em 35% para veículos Rail Transit .
• Excepcional resistência ao desgaste : A camada de lubrificação com dissulfeto de molibdênio e o material UHMWPE reforçado reduzem a taxa de desgaste em 45% em comparação com as placas de desgaste convencionais, prolongando significativamente a vida útil.
• Alta capacidade de carga : O suporte de aço inoxidável garante suporte estável para carrocerias de veículos pesados ​​(até 300 toneladas), mantendo a integridade estrutural sob cargas dinâmicas extremas.
• Baixa necessidade de manutenção : O design autolubrificante elimina as necessidades regulares de lubrificação, reduzindo a frequência de manutenção em 50% e diminuindo os custos operacionais para os operadores ferroviários.

Etapas de instalação

1. Inspeção de pré-instalação: Verifique a placa de desgaste da placa cardíaca quanto a rachaduras, danos ou deformação na camada de lubrificação; confirme se o modelo corresponde às especificações da placa cardíaca inferior do bogie.
2. Preparação da superfície: Limpe a superfície de montagem da placa cardíaca inferior para remover ferrugem, manchas de óleo e detritos; garanta uma área de contato plana (tolerância ≤0,3 mm).
3. Posicionamento preciso: Alinhe a placa de desgaste com a ranhura de posicionamento central da placa cardíaca inferior, garantindo cobertura total da área de contato superior da placa cardíaca.
4. Fixação segura: Fixe com parafusos anti-afrouxamento, aperte uniformemente com uma chave dinamométrica (valor de torque: 90-130 N·m) em um padrão circular para evitar tensões irregulares.
5. Teste pós-instalação: Realize testes de carga estática e amortecimento dinâmico para confirmar que a redução de atrito e o desempenho de amortecimento atendem aos padrões de projeto.
6. Verificação Final: Realizar um teste de funcionamento do veículo ferroviário, monitorar a temperatura e vibração da placa cardíaca; verifique novamente o aperto dos parafusos após os primeiros 1.500 km de operação.

Cenários de aplicação

A placa de desgaste TIEKE Heart Plate é amplamente aplicada em sistemas de trânsito ferroviário, incluindo:

• Conjuntos de placas cardíacas inferiores de truques de veículos urbanos de metrô/metrô
• Sistemas de placa central central para trens leves e bondes
• Componentes da placa cardíaca do bogie do carro de passageiros ferroviário intermunicipal
• Conjuntos de placa cardíaca inferior do bogie de trem de carga para serviços pesados
• Sistemas de placa central de bogie ferroviário de alta velocidade (350 km/h+) para transporte ferroviário eficiente

Benefícios para clientes

• Reduza os custos de manutenção: A longa vida útil e a baixa taxa de desgaste reduzem as despesas anuais de substituição e manutenção em 45% para os operadores ferroviários.
• Melhore a segurança operacional: A eliminação do atrito aço-aço reduz os riscos de falha da placa cardíaca, em conformidade com os padrões de segurança internacionais EN 13309 e UIC 510.
• Melhore o conforto de condução: O desempenho de amortecimento de precisão reduz a vibração no carro em 30 dB, atendendo aos padrões de conforto globais da Transit Solutions .
• Prolonga a vida útil do bogie: O desgaste reduzido nas placas centrais superiores/inferiores prolonga a vida útil geral do bogie em 30%, reduzindo os custos de substituição do equipamento.
• Conformidade Global: Atende aos padrões EN 13309, UIC 510 e GB/T, facilitando a entrega de projetos internacionais de Sistemas Ferroviários Inovadores .

Opções de personalização

• Personalização de tamanho: Diâmetro, espessura e posições de furos de montagem personalizados para combinar com designs não padronizados da placa cardíaca inferior do bogie.
• Personalização de material: UHMWPE resistente a altas temperaturas (até 120°C) para aplicações de alta carga ou fórmula de baixa temperatura (-50°C) para sistemas ferroviários em regiões frias.
• Personalização do coeficiente de atrito: Ajuste o coeficiente de atrito (0,12-0,30) para atender aos requisitos de amortecimento específicos de diferentes modelos de veículos ferroviários.
• Personalização da estrutura: Design de borda reforçada para trens de carga pesados ​​ou camada de lubrificação aprimorada para cenários de trânsito urbano de baixa manutenção.

Perguntas frequentes

• P: Qual é a vida útil da placa de desgaste da placa cardíaca na operação diária do metrô urbano?
  R: Com menos de 20 horas/dia de operação contínua, a vida útil é de 10 a 12 anos, equivalente a 2,0 milhões de km de operação ferroviária.
• P: Como a placa de desgaste evita efetivamente o atrito entre aço e aço?
  R: A superfície UHMWPE de baixo atrito com lubrificação por dissulfeto de molibdênio cria uma barreira física entre as placas centrais de aço superiores e inferiores, reduzindo o atrito em 70% em comparação ao contato desprotegido.
• P: Que manutenção é necessária para a placa de desgaste da placa cardíaca?
  R: Realize inspeções visuais a cada 12 meses quanto a desgaste (excedendo 2 mm) ou rachaduras; nenhuma desmontagem é necessária e a substituição só é necessária quando o limite de desgaste é atingido.
• P: As placas de desgaste da sua placa cardíaca possuem certificação ferroviária internacional?
  R: Sim, todos os nossos produtos ferroviários de alta qualidade são certificados de acordo com os padrões EN 13309 e UIC 510, com relatórios completos de testes de terceiros disponíveis mediante solicitação.