Placa de desgaste da viga de suporte do acoplador

Placa de desgaste da viga de suporte do acoplador - TIEKE Transit Solutions

Visão geral do produto

A placa de desgaste da viga de suporte do acoplador TIEKE é um componente central resistente ao desgaste premium da série Rail Transit e produtos ferroviários de alta qualidade , projetado exclusivamente para sistemas de acopladores de veículos ferroviários. Instalada na viga final do veículo, esta placa fabricada com precisão oferece suporte robusto e estável para o acoplador, ao mesmo tempo que isola e elimina eficazmente o desgaste mútuo entre o acoplador e os componentes da viga final durante a operação. Como elemento-chave de Soluções de Trânsito e Sistemas Ferroviários Inovadores , adere aos padrões globais de segurança da indústria ferroviária, garantindo a confiabilidade a longo prazo das frotas de Transporte Ferroviário Eficiente em aplicações de passageiros e carga.

Especificações Técnicas

• Material: liga de aço 42CrMo de alta resistência + tratamento de cementação de superfície + revestimento de lubrificação sólida PTFE
• Dureza: 58-62 HRC (otimizado para resistência ao desgaste e rigidez estrutural)
• Capacidade de carga compressiva: 700-3200 kN (personalizável para diferentes tonelagens de acopladores)
• Taxa de desgaste: ≤0,01 mm/1000km (sob ciclos padrão de acoplamento/desacoplamento)
• Temperatura operacional: -45°C a 130°C (resistente ao calor gerado por fricção)
• Resistência ao impacto: ≥55 J/cm² (resiste às forças de impacto do acoplador)
• Vida útil: ≥8 anos (1,8 milhões de km de operação ferroviária em condições normais)

Recursos do produto

• Isolamento superior contra desgaste : A superfície de aço carburado com revestimento de lubrificação PTFE reduz o desgaste entre o acoplador e a viga final em 60% em comparação com placas convencionais, prolongando a vida útil dos componentes em 45%.
• Suporte estável do acoplador : O projeto estrutural reforçado garante distribuição uniforme de carga (até 3.200 kN), fornecendo suporte confiável para acopladores pesados ​​e evitando a deformação da viga final sob cargas dinâmicas para veículos de transporte ferroviário .
• Alta resistência ao impacto : o material de liga de aço 42CrMo com tenacidade otimizada suporta forças repetidas de impacto do acoplador durante o acoplamento/desacoplamento, evitando rachaduras na placa ou deformação permanente.
• Design autolubrificante : A camada de lubrificação sólida de PTFE integrada elimina a necessidade de lubrificação manual regular, reduzindo a frequência de manutenção e diminuindo os custos operacionais para os operadores ferroviários.
• Ajuste dimensional preciso : Usinada com tolerância de ±0,02 mm, a placa combina perfeitamente com as dimensões de montagem da viga final, eliminando lacunas de instalação e garantindo desempenho consistente em todas as condições operacionais.

Etapas de instalação

1. Inspeção de pré-instalação: Verifique a placa de desgaste da viga de suporte do acoplador quanto a rachaduras na superfície, danos no revestimento ou deformação dimensional; confirme se o modelo corresponde às especificações do feixe final do veículo.
2. Preparação da superfície: Limpe a superfície de montagem da viga final para remover ferrugem, manchas de óleo e detritos; garanta uma área de contato plana (tolerância ≤0,2 mm).
3. Posicionamento preciso: Alinhe a placa de desgaste com os furos de posicionamento da viga final, garantindo cobertura total da área de contato do acoplador.
4. Fixação segura: Fixe com parafusos de alta resistência grau 12,9, aperte uniformemente com uma chave dinamométrica (valor de torque: 160-260 N·m) em padrão cruzado para evitar tensão irregular.
5. Teste pós-instalação: Realize testes de carga e impacto do acoplador para confirmar que o desempenho do suporte e o efeito de isolamento de desgaste atendem aos padrões de projeto.
6. Verificação Final: Realizar um teste de funcionamento do veículo ferroviário, monitorar a operação do acoplador; verifique novamente o aperto dos parafusos após os primeiros 1.000 km de operação.

Cenários de aplicação

A placa de desgaste da viga de suporte do acoplador TIEKE é amplamente aplicada em sistemas de trânsito ferroviário, incluindo:

• Conjuntos de vigas finais de veículos urbanos de metrô/metrô
• Sistemas de acoplamento de veículos leves sobre trilhos e trens intermunicipais de passageiros
• Componentes de suporte do acoplador de viga final de trem de carga para serviços pesados
• Sistemas de acoplamento ferroviário de alta velocidade (350 km/h+) para transporte ferroviário eficiente
• Placas de proteção contra desgaste da viga final da locomotiva de carga

Benefícios para clientes

• Reduza os custos de manutenção: A longa vida útil e a baixa taxa de desgaste reduzem as despesas anuais de substituição e manutenção em 40% para os operadores ferroviários.
• Melhore a segurança do acoplador: O isolamento confiável contra desgaste e a resistência ao impacto evitam falhas no sistema do acoplador, em conformidade com os padrões de segurança internacionais EN 15085 e UIC 541.
• Aumente a confiabilidade operacional: O suporte estável do acoplador reduz os riscos de desacoplamento, melhorando o tempo de atividade das frotas da Transit Solutions em 25%.
• Prolonga a vida útil da viga final: O isolamento do desgaste entre o acoplador e a viga final prolonga a vida útil geral da viga final em 30%, reduzindo os custos de substituição do equipamento.
• Conformidade Global: Atende aos padrões EN 15085, UIC 541 e GB/T, facilitando a entrega de projetos internacionais de Sistemas Ferroviários Inovadores .

Opções de personalização

• Personalização de tamanho: Comprimento, largura e espessura personalizados para combinar com designs de vigas finais de veículos não padronizados.
• Personalização de material: Aço inoxidável (316L) para ambientes costeiros propensos à corrosão ou aço de ultra-alta resistência para transporte ferroviário de cargas pesadas.
• Personalização do revestimento: Revestimento cerâmico aprimorado contra desgaste para cenários de desgaste extremo ou galvanização anticorrosiva para ambientes operacionais úmidos.
• Personalização da estrutura: Design de borda reforçada para aplicações de carga de alto impacto ou design com fenda para fácil instalação e ajuste no local.

Perguntas frequentes

• P: Qual é a vida útil da placa de desgaste da viga de suporte do acoplador em operações de carga pesada?
  R: Sob ciclos frequentes de acoplamento/desacoplamento (mais de 20 vezes/dia), a vida útil é de 8 a 10 anos, equivalente a 1,8 milhão de km de operação ferroviária.
• P: Como a placa de desgaste isola o desgaste mútuo entre o acoplador e a viga final?
  R: A superfície lubrificada endurecida cria uma barreira física de baixo atrito, reduzindo a pressão de contato em 35% e eliminando o desgaste direto de metal com metal entre o acoplador e a viga final.
• P: Que manutenção é necessária para a placa de desgaste?
  R: Realize inspeções visuais a cada 12 meses quanto a desgaste (excedendo 1,5 mm) ou danos ao revestimento; nenhuma desmontagem é necessária e a substituição só é necessária quando o limite de desgaste é atingido.
• P: As placas de desgaste da viga de suporte do acoplador possuem certificação ferroviária internacional?
  R: Sim, todos os nossos produtos ferroviários de alta qualidade são certificados de acordo com os padrões EN 15085 e UIC 541, com relatórios completos de testes de terceiros disponíveis mediante solicitação.