Luva de flange de borracha durável

Manga de flange de borracha - TIEKE Transit Solutions

Visão geral do produto

A luva de flange de borracha TIEKE é um componente de vedação e estabilização de alto desempenho das séries Rail Transit e High-Quality Rail Products , projetado exclusivamente para sistemas de fluidos de veículos ferroviários. Projetada para fixar e proteger com segurança as extremidades do flange de vários tubos de óleo e gás em sistemas de freio, hidráulicos e pneumáticos de veículos ferroviários, esta luva moldada com precisão evita efetivamente oscilações ou vibrações do tubo durante o movimento do veículo, garantindo a integridade dos circuitos de fluidos. Como elemento-chave de Soluções de Trânsito e Sistemas Ferroviários Inovadores , adere aos padrões globais de segurança ferroviária, salvaguardando a fiabilidade operacional das frotas de Transporte Ferroviário Eficiente em aplicações de passageiros e carga.

Especificações Técnicas

• Material: Borracha EPDM de alta resistência + reforço de cordão de poliéster + aditivo antienvelhecimento
• Dureza: 70-80 Shore A (otimizado para absorção de vibrações e vedação)
• Temperatura operacional: -50°C a 150°C (adaptável a climas extremos e temperatura do fluido)
• Resistência à pressão: Até 16 bar (adequado para freios ferroviários/sistemas pneumáticos)
• Resistência a óleo/gás: Excelente resistência a fluido de freio, óleo lubrificante e ar comprimido (em conformidade com DIN 7355)
• Isolamento de vibração: Reduz a amplitude de vibração do tubo em ≥70% (testado de acordo com ISO 10816)
• Vida útil: ≥8 anos (1,8 milhões de km de operação ferroviária em condições normais)

Recursos do produto

• Isolamento superior de vibração : Borracha EPDM reforçada com camada de cordão de poliéster absorve 70% da vibração do tubo durante o movimento do veículo, evitando rachaduras por fadiga do flange e reduzindo o ruído em 40% em comparação com luvas de borracha convencionais.
• Fixação segura do flange : O design do flange contornado com textura interna antiderrapante trava firmemente as extremidades do tubo no lugar, eliminando oscilações mesmo em alta velocidade (350 km/h) e operação com alta vibração para veículos de transporte ferroviário .
• Excelente desempenho de vedação : A estrutura do lábio moldado com precisão cria uma vedação hermética entre o flange e o tubo, evitando vazamento de fluidos e entrada de poeira em ambientes ferroviários adversos.
• Ampla resistência química : A formulação especializada de EPDM resiste à degradação do fluido de freio, óleo hidráulico, ar comprimido e produtos químicos ferroviários, mantendo a flexibilidade sem endurecer ou rachar ao longo do tempo.
• Fácil instalação e substituição : A estrutura flexível, porém durável, permite a instalação sem ferramentas nas extremidades do flange, reduzindo o tempo de manutenção em 60% em comparação com acessórios de flange metálicos.

Etapas de instalação

1. Inspeção Pré-instalação: Verifique a luva do flange de borracha quanto a trincas, deformações ou endurecimento do material; confirme se o diâmetro interno corresponde às especificações do flange do tubo.
2. Preparação da superfície: Limpe a extremidade do flange do tubo e a superfície de contato para remover óleo, ferrugem e detritos; garanta uma área de contato seca e lisa.
3. Posicionamento preciso: Deslize a luva na extremidade do flange do tubo, alinhando a borda do flange da luva com a borda do flange do tubo para garantir cobertura total.
4. Fixação Segura: Pressione a luva firmemente no lugar, garantindo que a camada de reforço esteja totalmente assentada no flange; verifique se não há lacunas ou desalinhamentos.
5. Teste pós-instalação: Realize teste de pressão de ar/óleo (10-12 bar) e simulação de vibração para confirmar que não há vazamentos ou movimento do tubo.
6. Verificação Final: Realizar um teste de funcionamento do veículo ferroviário, monitorar a operação do sistema de fluidos; verifique novamente o ajuste da bucha após os primeiros 800 km de operação.

Cenários de aplicação

A luva de flange de borracha TIEKE é amplamente aplicada em sistemas de trânsito ferroviário, incluindo:

• Extremidades do flange do tubo de óleo/gás do sistema de freio de veículos urbanos de metrô/metrô
• Luvas de proteção de flange para sistemas hidráulicos de bondes e trens leves
• Estabilizadores de flange do sistema pneumático para automóveis de passageiros ferroviários intermunicipais
• Mangas de isolamento de vibração de flange de tubo de combustível/óleo para trem de carga resistente
• Sistemas de fluido de freio ferroviário de alta velocidade (350 km/h+) para transporte ferroviário eficiente

Benefícios para clientes

• Reduza os custos de manutenção: A longa vida útil e a baixa taxa de falhas reduzem as despesas anuais de substituição e reparo em 50% para os operadores ferroviários.
• Melhore a segurança do sistema de fluidos: A fixação confiável do flange e o isolamento de vibração evitam vazamentos de fluidos, em conformidade com os padrões de segurança internacionais EN 15085 e UIC 540.
• Aumente a confiabilidade operacional: a eliminação da oscilação/vibração da tubulação reduz o tempo de inatividade do sistema de fluidos em 35%, melhorando o tempo de atividade das frotas da Transit Solutions .
• Prolongue a vida útil do tubo: A absorção de vibração e a proteção contra corrosão prolongam a vida útil do flange e do tubo em 55%, reduzindo os custos gerais de substituição do sistema de fluidos.
• Conformidade Global: Atende aos padrões EN 15085, UIC 540 e GB/T, facilitando a integração em Sistemas Ferroviários Inovadores em todo o mundo.

Opções de personalização

• Personalização de tamanho: Diâmetro interno/externo personalizado (10 mm a 80 mm) e comprimento para corresponder a tamanhos de flange de tubo não padrão.
• Personalização do material: Borracha NBR para ambientes com alto teor de óleo ou borracha de silicone para aplicações em temperaturas extremas (-60°C a 200°C).
• Personalização do projeto: Flangeado com inserto metálico para sistemas de alta pressão ou projeto tipo split para adaptação de flanges de tubos existentes.
• Personalização de cores: Mangas codificadas por cores para diferentes tipos de fluido (fluido de freio, ar comprimido, óleo hidráulico) para fácil identificação de manutenção.

Perguntas frequentes

• P: Qual é a vida útil da luva do flange de borracha na operação de trens de carga pesados?
  R: Sob vibração contínua e ciclos de frenagem frequentes, a vida útil é de 8 a 10 anos, equivalente a 1,8 milhão de km de operação ferroviária.
• P: Como a luva evita a oscilação/vibração do tubo nas extremidades do flange?
  R: A borracha EPDM de alta elasticidade com reforço de cordão de poliéster atua como um amortecedor e estabilizador duplo, absorvendo energia cinética e travando a extremidade do flange no lugar com textura antiderrapante.
• P: A luva é compatível com sistemas pneumáticos de trilho de alta pressão?
  R: Sim, nossas mangas padrão suportam pressões de até 16 bar e oferecemos versões personalizadas para sistemas de alta pressão (até 25 bar) que atendem aos padrões da indústria ferroviária.
• P: Suas mangas de flange de borracha possuem certificação ferroviária internacional?
  R: Sim, todos os nossos produtos ferroviários de alta qualidade são certificados de acordo com os padrões EN 15085 e UIC 540, com relatórios completos de testes de terceiros disponíveis mediante solicitação.