Volante de alta qualidade

Volante - Soluções de Trânsito Urbano TIEKE

Visão geral do produto

O volante TIEKE é um componente crítico de segurança da série Urban Rail e dos acessórios ferroviários , especialmente projetado para sistemas de frenagem de veículos ferroviários. Projetado para operação manual, este volante permite frenagem confiável e alívio de frenagem de veículos ferroviários por meio de rotação manual precisa, servindo como uma peça central de controle de frenagem auxiliar e de emergência. Como elemento essencial das Soluções de Trânsito Urbano da TIEKE, cumpre rigorosos padrões de Qualidade de Produtos Ferroviários , garantindo a operação segura e estável dos sistemas de frenagem de veículos ferroviários em todos os cenários.

Especificações Técnicas

• Material: liga de alumínio de alta resistência (corpo da roda) + aço inoxidável 304 (eixo rotativo) + punho de borracha antiderrapante
• Diâmetro externo: 150 mm - 350 mm (personalizável para diferentes modelos de veículos)
• Requisito de torque: 25N·m - 80N·m (para ativação efetiva da frenagem)
• Ângulo de rotação: 0-360° (rotação contínua com posicionamento preciso)
• Temperatura operacional: -40°C a 85°C (adaptável a condições climáticas extremas)
• Vida útil: ≥50.000 ciclos de rotação (excede os requisitos da indústria ferroviária EN 15085)
• Resistência à corrosão: Liga de alumínio com revestimento anodizado (resistência à névoa salina ≥800h)

Recursos do produto

• Design ergonômico : O punho de borracha antiderrapante e o diâmetro otimizado da roda reduzem o esforço de operação manual em 20%, garantindo um controle de frenagem confortável e eficiente, mesmo em situações de emergência.
• Controle preciso de frenagem : eixo rotativo de alta precisão e transmissão de engrenagem garantem frenagem/alívio de frenagem precisos com precisão de rotação de ± 1°, evitando riscos de operação incorreta.
• Durabilidade excepcional : Liga de alumínio resistente à corrosão e componentes de aço inoxidável garantem 8 a 10 anos de vida útil em ambientes agressivos de veículos ferroviários, 25% mais do que volantes manuais convencionais.
• Alto desempenho de segurança : A estrutura anti-afrouxamento integrada evita a rotação acidental e a roda trava na posição após a frenagem para garantir a estabilidade do sistema, em conformidade com os padrões globais de segurança ferroviária.
• Fácil instalação e manutenção : O design modular corresponde às dimensões padrão de montagem do sistema de freio de veículos ferroviários, compatível com a maioria dos acessórios ferroviários e exigindo apenas lubrificação periódica para manutenção.

Etapas de operação e instalação

1. Instalação :
   • Inspecione o volante quanto a deformações, danos na borracha ou desgaste do eixo; confirme se o modelo corresponde às especificações do sistema de freio do veículo ferroviário.
   • Alinhe o eixo rotativo do volante com a caixa de engrenagens do sistema de freio, fixe com os parafusos de montagem e aperte uniformemente com uma chave dinamométrica (valor de torque: 30-50 N·m).
   • Teste a suavidade da rotação (sem travamento) e confirme se a resposta de frenagem é precisa após a instalação.
2. Operação :
   • Para frenagem: Gire o volante no sentido horário (conforme marcado) até que o indicador de frenagem atinja a posição “FREIO” (clique audível para confirmação).
   • Para alívio da frenagem: Gire o volante no sentido anti-horário até que o indicador retorne à posição “RELEASE”, garantindo o alívio completo da força de frenagem.

Cenários de aplicação

O volante TIEKE é amplamente aplicado em trânsito ferroviário urbano e sistemas de frenagem ferroviária, incluindo:

• Sistemas de frenagem de emergência para veículos urbanos de metrô/metrô
• Conjuntos de controle de frenagem manual para trens leves e bondes
• Sistemas auxiliares de frenagem para automóveis de passageiros ferroviários intermunicipais
• Veículos de manutenção e reparação para linhas de trânsito ferroviário
• Substituição de acessórios ferroviários antigos em sistemas de freios de veículos ferroviários

Benefícios para clientes

• Reduza os custos de manutenção: A longa vida útil e a baixa taxa de falhas reduzem os custos de substituição e tempo de inatividade em 30% ao ano.
• Melhore a segurança operacional: O controle de frenagem confiável e o design anti-afrouxamento atendem aos padrões internacionais de segurança ferroviária (EN 15085), reduzindo os riscos de acidentes.
• Melhore a eficiência operacional: O design ergonômico reduz a fadiga do operador, melhorando a manutenção diária e a eficiência da resposta a emergências.
• Conformidade Global: Atende aos padrões da indústria ferroviária EN 15085, UIC 540 e GB/T, facilitando a entrega de projetos internacionais.
• Custos de aquisição mais baixos: O design padronizado e a produção em massa otimizam os custos unitários e garantem qualidade consistente.

Opções de personalização

• Personalização de tamanho: Diâmetro externo personalizado (150 mm-350 mm) e comprimento do eixo para combinar com designs de sistema de freio não padrão.
• Personalização do material: Corpo da roda em aço carbono para aplicações pesadas ou liga leve de magnésio para veículos ferroviários de alta velocidade.
• Personalização do design: Padrões de aderência personalizados (antiderrapante/ergonômico) ou código de cores (vermelho para frenagem de emergência) para identificação operacional.
• Personalização da função: Display de torque digital integrado para controle preciso da força de frenagem ou design travável para aplicações sensíveis à segurança.

Perguntas frequentes

• P: Qual é a vida útil do volante na operação diária de trens urbanos?
  R: Em operação normal (5 a 10 rotações por dia), a vida útil é de 8 a 10 anos, equivalente ao ciclo de vida completo da maioria dos componentes do sistema de frenagem de veículos ferroviários.
• P: O volante pode ser usado para controle de frenagem de emergência e de rotina?
  R: Sim, nosso volante foi projetado para uso duplo – como dispositivo de frenagem de emergência para cenários de falha de energia e controle auxiliar para frenagem de manutenção de rotina.
• P: Como manter o volante para garantir desempenho a longo prazo?
  R: Aplique lubrificante à base de lítio no eixo rotativo a cada 6 meses; inspecione o punho de borracha quanto a desgaste e substitua-o se ocorrerem rachaduras (não é necessária desmontagem para manutenção básica).
• P: Seus volantes possuem certificação ferroviária internacional para compras globais?
  R: Sim, todos os nossos produtos Quality Rail são certificados de acordo com os padrões EN 15085 e UIC 540, com relatórios completos de testes de terceiros disponíveis mediante solicitação.