Plásticos de engenharia de alta qualidade

Plásticos de Engenharia - Elastômero de Poliéster Modificado da TIEKE para Sistemas de Trânsito Ferroviário

Visão geral do produto

Como uma solução de material de alto desempenho no portfólio de produtos ferroviários de alta qualidade da TIEKE, nossos plásticos de engenharia (elastômero de poliéster modificado, TPEE) são projetados para oferecer flexibilidade, durabilidade e resistência química excepcionais para aplicações em sistemas ferroviários. Projetado para se alinhar à estrutura de inovação da Transit Solutions da TIEKE, este material elastômero substitui a borracha tradicional e os plásticos rígidos em componentes ferroviários críticos, aumentando a confiabilidade e a eficiência dos Sistemas Ferroviários Inovadores nas redes ferroviárias de passageiros e de carga em todo o mundo.

Especificações Técnicas

• Material de base: Elastômero de poliéster termoplástico (TPEE) - variantes de dureza Shore de 30D a 80D
• Resistência à tração: 35-65 MPa (varia de acordo com o grau de dureza)
• Alongamento na ruptura: ≥ 300% (mantém flexibilidade após deformações repetidas)
• Temperatura operacional: -50°C a +150°C (estável em ambientes ferroviários extremos)
• Conjunto de compressão: ≤ 20% (22h a 70°C) – deformação permanente mínima sob carga
• Resistência Química: Resistente a óleo, graxa, fluido de freio e agentes de limpeza de trilhos
• Resistência ao desgaste: 5x maior que a borracha padrão (método de teste ASTM D4060)

Recursos do produto

• Flexibilidade e elasticidade superiores : o elastômero de poliéster modificado mantém a forma e o desempenho após mais de 100.000 ciclos de flexão, ideal para mover componentes ferroviários
• Estabilidade em altas temperaturas : Opera de forma confiável em ambientes ferroviários extremamente quentes/frios (-50°C a +150°C) sem fragilidade ou amolecimento
• Resistência a óleo e produtos químicos : Não é afetado por fluidos do sistema ferroviário (óleo de freio, lubrificantes) – supera a borracha padrão em condições corrosivas
• Processabilidade termoplástica : Reciclável e moldável por injeção/extrusão, permitindo a produção econômica de peças ferroviárias personalizadas
• Conformidade com os padrões ferroviários : Certificado conforme EN 45545-2 (segurança contra incêndio ferroviário) e UIC 540, alinhando-se com os padrões de referência de produtos ferroviários de alta qualidade da TIEKE

Etapas de processamento e aplicação

1. Preparação do material: Seque os pellets de TPEE a 80°C por 3-4 horas para remover a umidade (evita defeitos de moldagem)
2. Moldagem por injeção: Processo em temperatura de fusão de 230-260°C com temperatura de molde de 40-60°C para componentes ferroviários de precisão
3. Extrusão (para mangueiras/vedações): Processo a 200-240°C para perfis contínuos (por exemplo, juntas, mangas flexíveis)
4. Pós-Processamento: Aparar e rebarbar peças moldadas/extrudadas; realizar inspeção dimensional (tolerância de ± 0,05 mm)
5. Montagem: Integre componentes TPEE em sistemas de trilhos (por exemplo, vedações, buchas) – compatível com ferramentas de instalação padrão
6. Teste de desempenho: verifique a resistência à flexão, o conjunto de compressão e a compatibilidade química de acordo com os requisitos de aplicação do trilho

Cenários de aplicação

O elastômero de poliéster modificado da TIEKE aumenta a eficiência em sistemas de transporte ferroviário eficiente , com aplicações principais que incluem:

• Vedações e juntas flexíveis para sistemas de freio de trens de alta velocidade (resistem ao fluido de freio e às flutuações de temperatura)
• Buchas de absorção de choque para sistemas de suspensão de vagões de carga (reduzem vibração e ruído)
• Juntas à prova de intempéries para sistemas de portas de veículos metropolitanos (vedações contra entrada de poeira/água)
• Mangas flexíveis para chicotes elétricos ferroviários (protegem contra abrasão e danos químicos)
• Substituição de componentes de borracha em sistemas HVAC Rail Transit (maior vida útil)

Benefícios para clientes

• Vida útil estendida dos componentes: vida útil 3 a 5 vezes maior que a borracha padrão, reduzindo a frequência de substituição e o tempo de inatividade
• Custos de manutenção mais baixos: A resistência química e ao desgaste reduz as despesas de manutenção em 40% para frotas ferroviárias
• Segurança operacional aprimorada: A estabilidade em altas temperaturas elimina riscos de falha de componentes em condições extremas
• Produção econômica: a processabilidade termoplástica permite a fabricação rápida e de baixo custo de peças personalizadas
• Otimização de Peso: 20% mais leve que as alternativas de borracha, contribuindo para economia de energia no Transporte Ferroviário Eficiente

Opções de personalização

A TIEKE oferece soluções personalizadas de Elastômero de Poliéster Modificado para atender aos requisitos exclusivos de projetos ferroviários:

• Personalização de dureza (30D-80D shore) para flexibilidade/rigidez direcionada em componentes ferroviários específicos
• Personalização de aditivos (retardador de chama, estabilizador UV, antiestático) para ambientes ferroviários especializados
• Personalização de cores (preto, cinza, branco) para marca ou conformidade de segurança
• Formas personalizadas pré-moldadas/extrudadas (de acordo com desenhos CAD do cliente) para montagem direta em sistemas ferroviários

Perguntas frequentes

Q1: O elastômero de poliéster modificado da TIEKE pode substituir a borracha em aplicações ferroviárias de alta vibração?
R1: Sim, nosso material TPEE supera a borracha em cenários de alta vibração – ele mantém a elasticidade após mais de 100.000 ciclos de flexão, apoiando a confiabilidade dos Sistemas Ferroviários Inovadores .

Q2: Qual é a vida útil do TPEE da TIEKE em aplicações ferroviárias?
A2: Em condições normais de operação, a vida útil excede 12 anos – 3x mais do que os componentes de borracha padrão usados ​​em sistemas ferroviários.

Q3: O elastômero de poliéster modificado é reciclável para projetos ferroviários sustentáveis?
R3: Sim, o TPEE é 100% reciclável e pode ser reprocessado em componentes ferroviários não críticos, alinhando-se com as metas de sustentabilidade das Soluções de Trânsito da TIEKE.